Дело – труба: Почему Южный газовый коридор не снизит зависимость ЕС от России

Брюссель – Южный газовый коридор [*](новый любимый энергетический проект ЕС) является не только бесполезным в свете прогнозов относительно спроса на газ, но и сомнителен в плане обеспечения энергетической независимости от России. Об этом свидетельствуют результаты опубликованного сегодня исследования НПО “Дело – труба”.

Авторы исследования: международная сеть НПО ЦВЕ “Бенквоч”, Re:Common, Platform и Urgewalt.

С английской версией исследования можно ознакомиться тут:
https://bankwatch.org/sites/default/files/PipeDreams-LukOil-21Jan2015.pdf

Русская версия:
https://bankwatch.org/sites/default/files/CEE_Lukoil_Book_RU_web.pdf

Фотоматериалы исследования доступны здесь:
http://stories.bankwatch.org/azerbaijan

Согласно расчетам, включенным в исследование, 16 млрд кубических метров газа, которые ежегодно планируют поставлять в Европу по Южному газовому коридору, могут, в конечном счете, оказаться излишними. В ЕС уже наблюдается общий избыток инфраструктуры газового импорта. По оценкам Европейской Комиссии импорт природного газа в Европу должен сократиться к 2050 году при любом варианте развития событий, предусмотренном энергетической картой ЕС-2050. Это значит, что избыток инфраструктуры на протяжении следующих десятилетий будет только расти, превращая дорогие масштабные инфраструктурные проекты, как Южный газовый коридор, в обузу.

Южный газовый коридор преподносят как решение проблемы энергетической зависимости Европы от ненадежной России. По иронии судьбы в разработке месторождения Шах-Дениз участвует российская компания “ЛУКОЙЛ” получившая кредиты на общую сумму 950 млн долларов США от ЕБРР) и Азиатского банка развития. В 2014 году компания “ЛУКОЙЛ” оказалась среди других российских компаний которые стали объектом санкций со стороны ЕС и США. “ЛУКОЙЛ”, являющаяся многолетним заемщиком ЕБРР, имеет плохую экологическую репутацию и печальный опыт нарушений прав человека в рамках ее предыдущих проектов в России, среди которых наиболее известным является загрязнение земель разливами нефти в Республике Коми.

Еще один риск, связанный с газовым коридором, заключается в том, что в случае его реализации новым поставщиком газа в Европу становится Азербайджан. Это приведет лишь к усилению авторитарного режима в этом государстве, которое за последние месяцы пережило один из самых жестоких этапов в своей истории (лишение свободы целого ряда ведущих оппозиционеров). Похоже, что президент Азербайджана Ильхам Алиев ужесточил власть в стране, не в последнюю очередь ощущая свою важность как союзника ЕС после российского вторжения в Украину.

“Южный газовый коридор является, по сути, коридором насилия, ведущим из Каспийского региона в Европу. Он ведёт от сомнительных арестов в Азербайджане, до ожидаемой милитаризации в Турции по сценарию, как это было знакомому по трубопроводу “Баку-Джейхан”, и до итальянских компаний, которые игнорируют решение суда лишь бы продвинуть трубопровод. Этот путь не приведет к энергетической независимости Европы, поскольку вместо одного авторитарного правителя мы получим другого”, – говорит Пиппа Галлоп, участник международной сети НПО ЦВЕ “Бенквоч”, один из авторов исследования.

“С момента российского вторжения Европейская Комиссия неоднократно подчеркивала, что наиболее эффективный способ обеспечения энергетической независимости заключается в снижении спроса”, – добавляет еще один автор исследования Клара Сикорова, исследователь сети “Бенквоч”. “Центральная и Восточная Европа (регион, наиболее уязвимый к энергетическим капризам России), имеет огромный энергосберегающий потенциал. Если у ЕС есть деньги на такой гигантский проект, как Южный газовый коридор, почему бы их не направить на более дешевые и безопасные меры, такие как энергоэффективность? Это похоже на тотальную слепоту, если не на лицемерие и грязное лоббирование”.

Коротко о Южном газовом коридоре:

Оцениваемый в 45 млрд долларов США, Южный газовый коридор представляет собой ряд проектов, предназначенных для транспортировки газа в Европу из шельфового газового месторождения Шах-Дениз в Азербайджане, права на которое принадлежат компании “British Petroleum”, российской компании “ЛУКОЙЛ” и азербайджанской компании “SOCAR” (Государственная нефтяная компания республики Азербайджан). Коридор будет проходить через Грузию, Турцию, Грецию, Албанию и Италию в другие страны ЕС и состоит из Южно-Кавказского газопровода, Транс-Анатолийского газопровода (TANAP), Трансадриатического газопровода (TAP) и других ответвлений. На более позднем этапе важной частью проекта может стать туркменский газ.

Планируется, что Южный газовый коридор будет финансироваться за счет государственных средств при помощи Механизма Европейского объединения (Connecting Europe Facility (CEF)), возможно Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Инициативой проектных облигаций (Project Bonds Initiative), а также за счет кредитных средств, которые будут предоставлены Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) компании “ЛУКОЙЛ” для второго этапа разработки месторождения Шах-Дениз (кредит должен быть утвержден в начале 2015 года). Это один из наиболее важных проектов, включенных в список Проектов общего интереса ЕС, которые, как предполагается, получат политическую и финансовую поддержку в следующем периоде.

Контакты:

Клара Сикорова [Klara Sikorova],
старший научный сотрудник, Международная сеть НПО ЦВЕ “Бенквоч”
+ (420) 274 822 150, добавочный 27
klara.sikorova@bankwatch.org

Алексей Пасюк [Olexi Pasyuk],
координатор программы сотрудничества со странами Центральной Азии и Кавказа «CEE Bankwatch Network».
+ (380) 505 711 684
opasyuk@bankwatch.org