Проект строительства автомагистрали «Коридор Vc» к югу от Мостара в Боснии и Герцеговине нуждается в изменении маршрута в соответствии со стандартами ЕС и ЕБРР
Проверка соблюдения требований Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР) оправдала жалобу, которую подали заявители из Мостара, пострадавшие от проекта «Коридор Vc» в Боснии и Герцеговине. Теперь правительство Федерации БиГ при поддержке ЕС и европейских государственных банков должно обеспечить эффективные меры правовой защиты.
16 February 2024
![](https://bankwatch.org/wp-content/uploads/2024/02/Copy-of-WWW-Use-for-webpage-covers-blog-post-publications-PRs-13.png)
«Коридор Vc» возле Мостара.
Местные жители, пострадавшие от проекта «Европейский Коридор Vc», призывают международное сообщество обеспечить соответствие строящейся автомагистрали международным экологическим стандартам и стандартам соблюдения прав человека.
Чтобы защитить свою землю, средства к существованию, культурное наследие и природу общины направили письмо главе делегации ЕС в Боснии и Герцеговине, послу Йоханну Саттлеру, а также нескольким ключевым посольствам. В письме они изложили недавние факты серьезных нарушений международных стандартов и выдвинули требование изменить маршрут участка «Южный Мостар – туннель Квандж» (South Mostar – Tunnel Kvanj).
Проект «Коридор Vc» получил почти три миллиарда евро в виде кредитов и грантов от Европейского Союза, Европейского Инвестиционного Банка (ЕИБ) и ЕБРР.
В январе Независимый Механизм Подотчетности Проектов ЕБРР (IPAM) опубликовал отчет о результатах расследования в отношении участка «Южный Мостар – туннель Квандж». Согласно отчету были обнаружены серьезные нарушения экологической и социальной политики Банка. IPAM также обнаружил, что проект нарушил принцип «не навреди», обойдя стороной стандарты демократического принятия решений, рассмотрения альтернатив и оценки воздействия на природу.
Для устранения этих нарушений IPAM дал рекомендации о мерах по приведению проекта в соответствие со стандартами Банка. Основное из них перекликалось с просьбой местных заявителей, а именно, что ЕБРР должен «провести новый альтернативный анализ трассы, сравнивая текущей проект с проектом строительства 2011 года по хребту и, используя обновленные данные, доступные в настоящее время» обеспечить прозрачность и участие общественности в процесс принятия решений.
В настоящее время ведется несколько судебных дел и рассматриваются жалобы. Процесс отвода земли по проекту еще не завершен и строительные работы на этом участке не начались. Тем не менее, рекомендации по переоценке маршрута до сих пор игнорируются инициатором проекта – компанией «JP Autoceste» (JPAC). Компания не предоставила официального ответа на отчет о проверке соответствия. Между тем, руководство ЕБРР заявило, что оно «не в состоянии полностью выполнить [рекомендации] без согласия со стороны компании JPAC и правительства Боснии-и-Герцеговины».
Амна Поповач, представитель местных заявителей, сказала: «Босния и Герцеговина находится на пути к вступлению в ЕС. При строительстве инфраструктуры ЕС на деньги ЕС и огромные кредиты государственных банков необходимо применять стандарты ЕС. Проект «Коридор Vc» – это проверка того, будут ли соблюдаться демократические принципы и права человека. Наши партнеры в ЕС не могут стоять в стороне и смотреть, как рушатся нормативные принципы Евросоюза».
Азра Дуракович, пострадавшая от проекта землевладелец и истец, добавила: «С тех пор, как нынешняя трасса «Коридор Vc» была одобрена без обсуждений с общественностью в 2017 году многое изменилось в местных сообществах. Деревни процветают, появляется много новых жилых домов, развивается экономика. Инициаторам проекта необходимо пересмотреть выбор маршрута в соответствии с рекомендациями IPAM ЕБРР».
Фиданка Бачева-МакГрат, Сеть НПО «Бенквоч»: «Рекомендации IPAM восстановили справедливость в отношении заявителей, подтвердив их жалобы и требования. Теперь ЕБРР и компания «Autoceste» должны найти эффективное решение проблемы путем пересмотра маршрута. За счет государственного финансирования в Боснии и Герцеговине строится дорогостоящая европейская инфраструктура и международное сообщество должно взять на себя ответственность за то, как это делается».
Контакты для более подробной информации:
Амна Поповач, amna.popovac@gmail.com, 0038761130717
Фиданка Бачева-МакГрат, Сеть НПОР «Бенквоч», fidankab@bankwatch.org, 00359877303097
Примечания для редакторов:
Документы по делу о жалобе в Независимый механизм подотчетности проектов ЕБРР можно найти здесь.
Never miss an update
We expose the risks of international public finance and bring critical updates from the ground – straight to your inbox.
Institution: ЕБРР ЕИБ
Theme: Инфраструктура
Location: Босния и Герцеговина
Project: Автомагистраль коридора Vc, Босния и Герцеговина
Tags: Corridor Vc | Босния и Герцеговина | Проект «Corridor Vc»