Автомагистраль коридора Vc, Босния и Герцеговина

Согласно плану, боснийский участок коридора Vc протянется на 330 км от Свилая на северной границе между Боснией и Герцеговиной и Хорватией до южной границы с Хорватией у г. Любоски. Большая часть маршрута проходит по территории Федерации Боснии и Герцеговины и лишь один небольшой участок по территории Республики Сербия. Проект финансируют ЕБРР и ЕИБ.

Background

Согласно плану, боснийский участок коридора Vc протянется на 330 км от Свилая на северной границе между Боснией и Герцеговиной и Хорватией до южной границы с Хорватией у г. Любоски. Большая часть маршрута проходит по территории Федерации Боснии и Герцеговины и лишь один небольшой участок по территории Республики Сербия. Проект финансируют ЕБРР и ЕИБ.

Угроза экологии и культурному наследию

После проведения оценки воздействия проекта на окружающую среду в маршрут был внесен ряд изменений, однако нерешенные вопросы все еще остаются.

Участок дороги на юго-запад от Сараево проходит через будущий национальный парк Прень-Чврсница-Цабуля. Предполагается, что по большей части маршрута проложат туннели и путепроводы, а такое решение приведет к тому, что эта часть магистрали будет самой дорогостоящей независимо от того, какой вариант будет использован.

Местечко Благай, расположенное неподалеку от г. Мостар, благодаря своим образцам религиозной и светской архитектуры времен Оттоманской империи входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В этих же местах, в пещере у подножия скалы, берет свое начало река Буна. Предполагается, что новая автомагистраль пересечет обширные сельскохозяйственные угодья рядом с Благаем. Многие местные жители выступают против такой прокладки маршрута, заявляя, что это приведет к уничтожению ценных пахотных земель, а долина будет по центру разделена дорогой на две части. В Герцеговине пахотные земли в дефиците — большая часть сельской местности представляет собой неплодородные карстовые образования. Местные неправительственные организации предлагают, чтобы вместо сельскохозяйственных земель автодорога прошла вдоль карстового плато, лежащего выше Благая.

Расположенный к югу от Мостара Поситель тоже входит в список мирового наследия ЮНЕСКО благодаря разнообразию архитектуры Оттоманской эпохи. Многие годы Поситель был любимым местом художников. Рядом с Посителем планировалось возвести мост — не на охраняемой территории, но при этом были опасения касательно его визуального эффекта на старый город. Поэтому был предложен другой путь, к северу от города.

После того, как местные жители и деятели культуры выразили обеспокоенность такого рода воздействием, 27 августа 2009 года федеральное правительство утвердило проект предложений по внесению изменений в маршрут дороги в районе Благая и Посителя. Это спровоцировало кризис в парламенте Федерации Боснии и Герцеговины и стало причиной серии скандалов, в результате чего рабочая группа по разработке проекта автомагистрали зашла в тупик. На данный момент окончательное решение по поводу маршрута новой дороги еще не принято.

С подробной информацией о скандальных событиях вокруг проекта автомагистрали коридора Vc можно ознакомиться здесь.

За дополнительными сведениями обращайтесь к сотруднику Бенквоч Пиппе Гэллоп (Pippa Gallop), которая пристально следит за развитием проекта.

На рисунке: Карта коридора Vc, Босния и Герцеговина. (Image courtesy of Petar Marjanovic, CC 3.0 licenced, available at http://en.wikipedia.org/wiki/File:BosnianRoadway_A1.png)