Мост на Сааремаа, Эстония
Сааремаа — это самый большой в Эстонии остров. Его население составляет 40 тыс. человек. Это также важный курорт, который ежегодно посещают до 250 тыс. человек. Остров знаменит своими живописными ландшафтами, хотя из-за очень тонкого почвенного покрова его экосистема чрезвычайно уязвима. Для переправки на остров и обратно транспортных средств и пассажиров сейчас используются паромы.
Stay informed
We closely follow international public finance and bring critical updates from the ground.
Background
Сааремаа — это самый большой в Эстонии остров. Его население составляет 40 тыс. человек. Это также важный курорт, который ежегодно посещают до 250 тыс. человек. Остров знаменит своими живописными ландшафтами, хотя из-за очень тонкого почвенного покрова его экосистема чрезвычайно уязвима. Для переправки на остров и обратно транспортных средств и пассажиров сейчас используются паромы.
Image: CC 2.0 by Nathan Wind
Правительство Эстонии уже более десяти лет мечтает заменить паромную переправу семикилометровым мостом. Поскольку обсуждалась также маловероятная возможность строительства подводного тоннеля, проект получил название “создание стационарного пути сообщения с Сааремаа”.
В 2000-м году, при поддержке фондов ЕС (фонда ФАРЕ — Phare Interreg II A), было составлено первое технико-экономическое обоснование проекта. В 2005-м году, на средства технической помощи ИССВС, провели дальнейшее изучение целесообразности проекта и предварительную оценку воздействия на окружающую среду. Стоимость сооружения моста оценивается приблизительно в 120 млн евро, но, как показывает опыт множества таких же мегапроектов по всей Европе, эту цифру следует по меньшей мере удвоить. Строительство намечено на 2008–2012 гг.
Против этого проекта выступают член сети Bankwatch, «Эстонское зеленое движение-FoE» (Estonian Green Movement-FoE), а также несколько других эстонских НПО.
- Во-первых, этот проект слишком дорогостоящ для такой маленькой страны, как Эстония.
- Во-вторых, возведение моста между островом и материком приведет к существенному росту числа туристов, посещающих остров (по некоторым оценкам, прирост составит до 50 процентов), что станет излишней нагрузкой для уязвимой экосистемы Сааремаа.
- В-третьих, маршрут прохождения моста конфликтует с важным районом обитания птиц, который потенциально мог бы войти в состав сети Natura 2000.
