Массивная инфраструктура для транспортировки природного газа как основной компонент Энергетического союза, предложенный Еврокомиссией Юнкера. Такое впечатление сложилось у активистов международной сети НПО ЦВЕ “Бенквоч” на конференции Энергетического союза в Риге на прошлой неделе.
Юрис Дилба [Juris Dilba], активист из Латвии | 11 February 2015
В своем выступлении на церемонии открытия конференции Энергетического союза в Риге 6 февраля Мигель Ариас Каньете, европейский комиссар по вопросам климата и энергетики, кратко изложил приоритетные цели, которые, по его мнению, должны стоять перед Энергетическим союзом. Очертив треугольник, в вершинах которого лежат конкурентоспособность, безопасность и устойчивость, он заявил, что цель Энергетического союза заключается в “разработке энергетической политики, которая позволит на 40% сократить выбросы CO2 к 2030 году, стимулируя при этом как конкурентоспособность, так и энергетическую безопасность”.
Если говорить о методах достижения этой цели, его приоритеты содержат некоторые положительные моменты относительно устойчивого развития, в частности, речь идет об энергоэффективности и доступе электроэнергии местного производства т.е. производящих потребителей к энергетическим сетям. Тем не менее, меня не покидает впечатление, что все эти приоритеты будут легко и непринужденно омрачены акцентом на природном газе. В своем выступлении Каньете упомянул, среди прочего, Стратегию ЕС по СПГ, Средиземный газотранспортный узел, стратегический альянс с Турцией как ключевой страной-транзитером природного газа, Европейские проекты общего интереса (PCIs) (которые включают в много проектов газовой инфраструктуры).
Кроме того, Каньете намекнул, что гигантский Южный газовый коридор (ряд проектов, предназначенных для транспортировки природного газа в Европу из морского газового месторождения Шах-Дениз в Азербайджане) – дело решенное. Он вскользь упомянул, что Южный газовый коридор будет транспортировать десять миллиардов кубических метров газа к концу десятилетия. В том, что проект пользуется политической поддержкой, нет никаких сомнений. Тем не менее, следует четко обозначить, что Коридор сталкивается с многочисленными проблемами и абсолютно не готов к началу реализации. Например, Трансадриатический трубопровод (наряду с другими проектами) по-прежнему наталкивается на жесткие протесты (pdf, стр. 21) региональных и местных органов власти.
Узнать больше
Дело-труба: Почему Южный газовый коридор не снизит зависимость ЕС от России (pdf)
Исследование | 21 января 2015 года
Европейский инвестиционный банк подтверждает планы относительно финансирования строительства Трансадриатического трубопровода
Сообщение блога | 4 февраля 2015 года
В своем недавнем исследовании ДЕЛО – ТРУБА – почему государственные субсидии для компании “ЛУКОЙЛ” в Азербайджане не снизят зависимость ЕС от России международная сеть НПО ЦВЕ “Бенквоч” затронула ряд других вопросов относительно Южного газового коридора, один (наиболее существенный) из которых связан с тем, что согласно собственным прогнозам ЕС в увеличении импорта газа нет необходимости. Проект также превратит Азербайджан в нового поставщика газа для Европы, укрепляя таким образом авторитарный режим Алиева.
Тем не менее, сложилось впечатление, что значимость природного газа для достижения целей Энергетической карты ЕС-2050 разделяет большинство участников конференции в Риге. Вопрос о целесообразности инвестиций в газовую инфраструктуру, которая будет готова через 10-15 лет, при том, что доля возобновляемых источников энергии к 2050 году должна достигнуть 2/3 структуры энергопотребления, по-прежнему остается открытым.
Never miss an update
We expose the risks of international public finance and bring critical updates from the ground – straight to your inbox.
Institution: EBRD | EIB
Theme: Energy & climate | Other harmful projects
Location: Azerbaijan | Italy | Latvia
Project: Southern Gas Corridor / Euro-Caspian Mega Pipeline
Tags: Southern Gas Corridor | energy