В связи с тем, что Азиатский Банк Инфраструктурных Инвестиций (AIIB) должен пересмотреть свою Стратегию финансирования в энергетическом секторе, Форум НПО по ADB [1] подготовил письмо от имени более 40 групп гражданского общества, в котором содержится просьба предоставить дополнительную информацию об этом процессе и провести содержательные консультации.
На прошлой неделе парламент Сербской Республики принял новый закон о возобновляемых источниках энергии. Он поможет остановить непрекращающийся бум строительства малых гидроэлектростанций, которые наносят большой ущерб. Изменив правила поддержки возобновляемых источников энергиии, правительство страны, таким образом, оказалась впереди многих стран этого региона.
Недавно завершились более чем трехлетние «мирные переговоры» между жителями громад в Винницкой области и компанией «Мироновский хлебопродукт» (МХП). Еще в июне 2018-го жители подали жалобу на потенциальный экологический и социальный вред от соседства с крупными агрокомплексами МХП.
В этом месяце вступают в силу новые «Руководящие принципы государственной помощи в области климата, охраны окружающей среды и энергетики». В этом руководстве есть большое количество расплывчатых формулировок и нечетких критериев, поэтому поддерживать устойчивую декарбонизацию будет возможно только при внимательном контроле со стороны общественности.
Следующий долгосрочный бюджет и финансовый пакет восстановления экономики Европейского Союза — это возможность для поколений справиться с климатическим кризисом и построить устойчивые общества. Тем не менее, отсутствие прозрачности и нежелание привлекать заинтересованные стороны, сначала к планам восстановления, а теперь и к финансированию из Фондов Сплочения, может поставить под угрозу восстановление экономики в странах ЕС и помешать управлять ходом намеченного «Европейского Зеленого Курса» (European Green Deal).
Темная сторона программы ЕБРР «Зеленые города»
December 20, 2021 | Read more
Жители Кайратского района г. Алматы задыхаются, находясь вблизи незаконного автопарка дизельных автобусов. Они призывают Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР) найти решение этой проблемы до того, как Банк одобрит новый кредит на экологически чистый общественный транспорт в крупнейшем городе Казахстана.
