Приоритетные проекты по развитию энергетической инфраструктуры в странах, соседствующих с ЕС по-прежнему привязаны к ископаемому топливу
July 28, 2020
Проекты в области энергетики, которые были предложены странами Энергетического Сообщества (Energy Community) для получения приоритетного статуса и привилегированного доступа к государственным фондам, в настоящее время прошли этап оценки, и ожидается, что окончательное решение будет принято к концу года. По крайней мере, два проекта, страдающих манией величия, были исключены из списка, что является светлой стороной этого процесса, а темной является то, что остальные проекты упорно «жмут на педаль газа»
Переход к Зеленой Экономике не должен быть прикрытием для инвестиций ЕБРР в ископаемое топливо
June 16, 2020
Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР), как и многие другие финансовые институты, откликнулся на призыв присоединиться к глобальным усилиям по преодолению климатического кризиса. Тем не менее, в течение последнего десятилетия, увеличивая финансовую поддержку для проектов по возобновляемой энергетике, банк продолжал раздавать государственные деньги на развитие промышленности с использованием ископаемого топлива.
Почему страны на Балканах отказываются от угля, а Сербия и Босния – нет?
June 4, 2020
Всего еще два года назад, несмотря на ужасное наследие угольной эры, все страны Западных Балкан, кроме Албании, планировали построить новые угольные электростанции. С тех пор три из пяти уже отказались от этих планов. Этот регион раскололся, создав двухскоростной энергетический переход.
Польское правительство призвали подключить муниципалитеты и гражданское общество к планированию будущего угольных регионов
June 1, 2020
Варшава. – Поскольку правительство Польши собирается подготовить планы по преобразованию угольных регионов в стране, которые позволят привлечь 40 миллиардов евро из Фонда Справедливого Перехода (Just Transition Fund), одобренных Брюсселем, местные муниципалитеты и гражданское общество требуют, чтобы их включили в этот процесс планирования.
Новые миллиардные кредиты на проекты ископаемого топлива затмевают климатические обязательства европейского банка развития
December 11, 2017
Несмотря на обязательства содействовать решению проблемы изменения климата, Европейский банк реконструкции и развития выделил 4,05 млрд евро на финансирование проектов ископаемого топлива с 2010 по 2016 гг. Эта цифра более чем в два раза превышает финансирование проектов возобновляемой энергетики за вышеупомянутый период.
Энергетическое кредитование в ЕБРР: Объем кредитования проектов ископаемого топлива растет, в то время как финансирование развития возобновляемой энергии сокращается
December 11, 2017
Что происходит с Переходом к экологически ориентированной экономике в Европейском банке реконструкции и развития?
Гражданское общество объединяется, чтобы вытеснить уголь из Европы
November 2, 2017
Для борьбы с обостряющимися последствиями изменения климата и загрязнения воздуха организации гражданского общества 28 государств-членов сегодня запускают совместную кампанию “Европа без угля” [Europe Beyond Coal] с целью активизации и ускорения осуществления перехода от угля к чистой возобновляемой энергии.
Субсидии на ископаемые виды топлива, выделяемые государственными банками Европы, способствуют изменению климата
September 28, 2017
Европейские государственные банки, которые неоднократно заявляли о своей готовности бороться с изменением климата и «озеленять» свои инвестиционные портфели, продолжают выделять средства на проекты по добыче, распределению и потреблению ископаемых видов топлива.
Слишком хорошо, чтобы быть правдой? Оценка одного года работы Европейского инвестиционного плана
September 28, 2016
Европейские деньги утекают в совершенно неприемлимые проекты, такие как автодороги, аэропорты и газопроводы.
Инвестиционный план Юнкера: нужны глубокие реформы для устойчивого будущего
September 28, 2016
Брюссель, 28 сентября 2016 — Деньги, которые должны были идти на проекты по развитию экологического благоденствия, вкладывают в устаревшие проекты, усугубляющие проблему изменения климата: автодороги, аэропорты и нефте- и газопроводы. К таким выводам п
