• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer

Bankwatch

  • About us
    • Our vision
    • Who we are
    • 30 years of Bankwatch
    • Donors & finances
    • Get involved
  • What we do
    • Campaign areas
      • Beyond fossil fuels
      • Rights, democracy and development
      • Finance and biodiversity
      • Funding the energy transformation
      • Cities for People
    • Institutions we monitor
      • European Bank for Reconstruction and Development
      • European Investment Bank
      • Asian Infrastructure Investment Bank
      • Asian Development Bank (ADB)
      • EU funds
    • Our projects
    • Success stories
  • Publications
  • News
    • Blog posts
    • Press releases
    • Stories
    • Podcast
    • Us in the media
    • Videos
Home > Приоритеты распределения фондов ЕС не нацелены на «озеленение» Европы

Приоритеты распределения фондов ЕС не нацелены на «озеленение» Европы

В тех секторах, с которыми связана деятельность сети НПО «Бенквоч», приоритеты финансирования ЕС не являются в достаточной мере амбициозными для «ограничения изменения климата и вызванных этим последствий» – задачи, включенной в цели устойчивого развития ЕС и стратегию развития Европы до 2020 г., которая является стратегическим планом ЕС на текущее десятилетие.

Энергетика и климат

Проблема

Использование фондов ЕС в секторе энергетики противоречит задаче «ограничения изменений климата и последствий этого», предусмотренной целями устойчивого развития ЕС:

  • На уровне ЕС объемы финансирования, выделяемого на реализацию мер по энергосбережению и разработку возобновляемых источников энергии, пока оставляют желать лучшего.
  • Наблюдаются сложности в получении даже небольших сумм, которые государства, входящие в состав ЕС, предназначают на реализацию проектов «чистой энергетики».

Наши требования

Фонды ЕС должны служить рычагом для перехода от экономики, зависимой от ископаемых видов топлива, к безуглеродной и экологически эффективной экономике:

  • Целью распределения фондов ЕС должно быть переоборудование, обновление и модернизация существующих объектов с высоким уровнем потребления электроэнергии, особенно в жилищном секторе и районных системах отопления.
  • Кроме того, необходимо разработать надлежащую разумную энергетическую инфраструктуру для полноценного использования возобновляемых источников энергии и рационализации цепей потребления и производства электроэнергии.
Читать далее …

… о недостатках использования фондов ЕС в нашем исследовании
«Нереализованный потенциал: фонды ЕС и фонды сплочения можно использовать более эффективно для устойчивого развития энергетики и борьбы с изменениями климата в странах Центральной и Восточной Европы» (pdf).

… о конкретных предложениях в докладе
«Использование инструментов финансирования для повышения энергоэффективности и разработки возобновляемых источников энергии» (pdf).


Транспорт

Проблема

Транспортный сектор является источником 13,5% выбросов парниковых газов.. Разуглеродизация этого сектора является важным шагом для предотвращения изменений климата.

Доля транспортной инфраструктуры в общем бюджете Политики сплочения составляет 22% (75,8 млрд. евро). Эти средства могли бы помочь существенно улучшить состояние общественного транспорта в регионе, которое нередко сложно назвать удовлетворительным. При этом:

  • План развития транспортного сектора ЕС является слишком расплывчатым и не предусматривает оперативного принятия мер для сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) до 2030 г..
  • Правительство государств, входящих в состав ЕС, особенно в Центральной и Восточной Европе (ЦВЕ), не проявляет должного внимания к необходимости снижения уровня выбросов ПГ путем развития железнодорожного и общественного транспорта. В странах ЦВЕ отчисления на развитие автодорожного сектора в два раза превышают размер отчислений на развитие железных дорог, при том, что сектор общественного городского транспорта практически не получает никакой финансовой поддержки, отличие от авиационного транспорта.

Наши требования

  • В Транспортной политике ЕС необходимо определить четкие и оперативные меры.
  • Разуглеродизация транспортного сектора должна стать одним из основных приоритетов на следующий период распределения фондов ЕС (2014-2020 гг.).
  • Государства-члены ЕС должны более рационально подойти к использованию фондов ЕС в текущем периоде. Специалисты сети «Бенквоч» ведут постоянный мониторинг реализации операционных транспортных программ на национальном уровне.
  • Для обеспечения поддержки преобразования систем городского транспорта в Политике сплочения необходимо сделать упор на комплексные решения управления транспортными потоками, которые позволят расширить использование устойчивых видов транспорта и снизить объем частного автотранспорта, особенно в густонаселенных и застроенных районах.
Читать далее …

… .. анализ «Нереализованный потенциал» о проблемах текущего программного периода (pdf).

… «Изменение перспектив: как бюджет ЕС может способствовать формированию стабильного будущего» (pdf) (проблемы транспортного сектора освещены начиная со стр. 33) о вариантах реформирования бюджета и фондов ЕС

… наши замечания к политике TEN-T (pdf) о развитии трансъевропейских транспортных сетей в Европе (TEN-T).


Ресурсоэффективность / утилизация отходов

Проблема

Уровень мирового потребления ресурсов неуклонно растет. Однако на данный момент ЕС не реализовывает свой потенциал, который бы позволил существенно снизить объемы потребления ресурсов.

Примечательно, что в Политике сплочения отдается предпочтение инвестициям в мусоросжигательную инфраструктуру, а не в принятие мер по снижению количества отходов и их утилизации. Это особенно касается государств ЦВЕ.

Хорошие новости: Европейская комиссия включила ряд предложенных членами сети «Бенквоч» рекомендаций в свою инициативу повышения эффективности потребления ресурсов в Европе, целью которой является переход ЕС к «циклической экономике», основой которой является «переработка отходов». Мы будем пристально следить за реализацией этой инициативы в контексте распределения фондов ЕС.

Наши требования

  • При распределении государственных фондов на цели утилизации отходов необходимо установить приоритеты по иерархии отходов для уменьшения количества отходов, их повторного использования, раздельного сбора, переработки и компостирования.
  • Политика сплочения ЕС должна сопутствовать достижению целей ЕС, поэтому инвестиции необходимо направить не в мусоросжигательные заводы, а в реализацию уже достаточно популярных методов предотвращения возникновения отходов и утилизации отходов.
Читать далее …

… о нашей реакции и замечаниях (pdf) к инициативе повышения эффективности потребления ресурсов в Европе.

Footer

CEE Bankwatch Network gratefully acknowledges EU funding support.

The content of this website is the sole responsibility of CEE Bankwatch Network and can under no circumstances be regarded as reflecting the position of the European Union.

Unless otherwise noted, the content on this website is licensed under a Creative Commons BY-SA 4.0 License

Your personal data collected on the website is governed by the present Privacy Policy.

Get in touch with us

  • Bluesky
  • Email
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • RSS
  • YouTube