Наша деятельность

От рядовых членов общества до международного уровня …

Мы изучаем воздействие общественного финансирования на людей и окружающую среду, сотрудничаем с местными организациями по всему миру, а также помогаем защищать права людей и их средства к существованию. Мы делаем все возможное, чтобы их голоса были услышаны в европейских центрах власти.

Мы регулярно проводим встречи с представителями соответствующий учреждений и вносим свой скромный вклад в Брюсселе в создании более справедливой, экологически чистой и устойчивой Европы.

Наши проекты

Эстакадный мост D1, Поважска Быстрица, Словакия

22 июня 2006 года Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) подписал кредитное соглашение с правительством Словацкой республики, согласно которому банк предоставляет 50 миллионный кредит на постройку шоссе D1. Шоссе D1 должно соединить два крупнейших города страны, Братиславу и Кошице, через север страны и стать частью Трансевропейского транспортного коридора V, веткой А (Братислва – Львов, Украина). Почти 10 лет местные жители и НГО, мобилизовавшие свои силы на борьбу с проектом, выступали с протестами.

Автострада Демир Капиджа-Смоквица, Македония

Планируемый участок дороги Демир Капиджа-Смоквица является частью Паневропейского коридора Х, протянувшегося от Австрии до Турции, и остается единственным не реконструированным участком этого коридора. Планируется, построить четырехполосную дорогу между Демир Капиджа и Смоквицей длиной около 30 км (в зависимости от выбранного маршрута), которая пройдет вблизи каньона-заповедника Демир Капиджа. Каньон Капиджа известен многими эндемичными и редкими видами животных и растений.

Канал Дунай-Одер-Эльба (ДОЭ)

Среди проблем, на которых в настоящее время сфокусировали свои усилия чешские защитники окружающей среды, особое место занимает одна – канал Дунай-Одер-Эльба (ДОЭ).

Теплоэлектростанция в Порто Романо, Албания

В качестве выхода из энергетического кризиса власти Албании поддерживает строительство нескольких новых гидроэлектростанций и электростанций на угле. Так Министерство экономики, торговли и энергетики Албании поддержало строительство тепловой электростанции на угле возле портового города Дуррес. Этим проектом заинтересовалась итальянская энергетическая компания Энел (Enel).

Западный скоростной диаметр, Российская Федерация

Западный скоростной диаметр (ЗСД) – это 46-километровая платная автострада, часть IX паневропейского транспортного коридора, соединяющего Санкт-Петербург со Скандинавией. Проект строительства дороги был представлен российскими властями и международными финансистами как стратегический инвестиционный приоритет для Санкт-Петербурга. Хотя существуют серьезные сомнения в том, что ЗСД сделает Санкт-Петербург более привлекательным.

АрселорМиттал Темиртау, Казахстан

Компания «АрселорМиттал» (АМ) получила кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) для обеспечения дальнейшего принятия мер по охране здоровья и повышению безопасности труда на горнодобывающем комплексе «АрселорМиттал Темиртау» (АМТ). Успех компании «АрселорМиттал» в получении очередного кредита государственной финансовой организации резко контрастирует с недочетами предыдущего проекта принятия мер по усовершенствованию работы на объекте АМТ, реализация которого осуществлялась при поддержке ЕБРР и Международной финансовой корпорации (МФК). Представители сети НПО «Бенквоч», Центра по внедрению новых экологически безопасных технологий в Казахстане и коалиции «Всемирное наступление на «АрселорМиттал» (GAAM) призвали руководство ЕБРР к большей прозрачности и привлечению общественности к планированию и реализации проекта для обеспечения эффективности мер, на которые направлены выданные банком кредитные средства.

Пражская окружная магистраль R1, Чешская Республика

Пражская окружная магистраль R1 является важной частью трансъевропейской транспортной сети (TEN-T). При этом некоторые из запланированных участков дороги не отвечают установленным проектным критериям TEN-T, и большое сомнение вызывает их рентабельность.

Мост на Сааремаа, Эстония

Сааремаа — это самый большой в Эстонии остров. Его население составляет 40 тыс. человек. Это также важный курорт, который ежегодно посещают до 250 тыс. человек. Остров знаменит своими живописными ландшафтами, хотя из-за очень тонкого почвенного покрова его экосистема чрезвычайно уязвима. Для переправки на остров и обратно транспортных средств и пассажиров сейчас используются паромы.

Шестой энергоблок Шоштаньской ТЭС, Словения

Правительство Словении планирует построить новый энергоблок мощностью 600 МВт на Шоштаньской буроугольной электростанции (ТЭС-6), который заменит на электростанции существующие энергоблоки №№ 1-4, и, возможно, энергоблок №5. Сторонники проекта ссылаются на то, что его реализация позволит повысить эффективность эксплуатации ТЭС, однако к 2050 г. одна эта ТЭС практически полностью перекроет углеродный бюджет страны.

Автострада в ущелье Кресна, Болгария

Правительство Болгарии планирует построить автостраду Струма (которая станет частью трансъевропейского коридора № 4 София-Афины), проходящую непосредственно ЧЕРЕЗ ущелье Кресна и город Кресна. Ущелье Кресна расположено на юго-востоке Болгарии. Оно находится на границе континентальной и средиземноморской климатических зон, вследствие чего территория, которая даже меньше аналогичного участка на горе Рила, так изобилует видами.

От рядовых членов общества до международного уровня …

Наши проекты

Публикации

Footer

Get in touch with us